展会时间：2024年11月19-21日

展会地点：波兰华沙国际会展中心

举办周期：每年一届

展品范围

家纺：毛巾、浴巾，厨卫用毛巾，床单，地毯，窗帘，家具用面料，桌布，垫，枕头，墙纸。

服装：休闲服，运动服，泳装，工作服，礼服，男装、女装、童装，晚装，睡衣，牛仔服，内衣，织物，皮革衣物，帽子，围巾、头巾、领带，手袜，袜子，首饰，头饰，装饰品；

面料：棉花，里料，丝绸，羊毛，纱线，织物，斜纹粗棉布，经编针织物；

纱线及服装面料:人工合成纤维及面料，各类纤维、纱线，面料丝光及整理技术，材料包装、填充，无纺布及地毯织物逢边及整理材料，花边、橡筋，化学品及燃料。

展会概况 

Fsat Textile Fair是一个专业的纺织国际性展会，包括纺织机械，纺织品，家纺，面辅料，纱线，服装及配饰等主题。土耳其展商已经连续两年参展面积超过1000平米，今年巴基斯坦，中国，德国等都将以国家展团的形式参展。

纺织服装业在波兰占有很重要的位置。根据波兰纺织服装协会统计，2010年，波兰纺织品服装营业额达108亿欧元（其中，纺织品71亿，服装37亿）；其出口额为97亿欧元，而进口额则达116亿欧元；2010年，欧盟向波兰出口纺织品、服装金额达56亿欧元；德国依然是波兰第一大纺织品服装贸易伙伴，德国HUGO BOSS和BETTY BARCLAY等品牌的产品在波兰销售市场上占有很大比重。

波兰对纺织品市场需求巨大，中国在波兰的纺织类产品进口份额从2004年的11.2%，经过十年的时间逐渐增长到25.11%，目前中国已成为波兰纺织服装类产品******的进口来源国。波兰服装加工业现共有企业46000家，其中90%是私营企业。尽管波兰服装行业还很零散，即使******的生产商占市场的份额也不过百分之几，但该行业对整个波兰经济却起着举足轻重的作用，对具有一定规模的中国纺织企业是一个机遇。根据波兰统计局统计，波兰纺织服装消费年增长率超过5%。 

波兰面辅料需求大：

1.波兰是家具生产强国。当地家具生产力高，劳动成本相对较低，家具代加工多，很多国际家具品牌均在波兰设厂，家具加工过程对面料的需求大。

2.目前波兰在重新振兴其纺织制造业，因此对面料需求巨大。如印度公司在罗兹地区建造了庞大的面料市场，以期从中国和印度进口大量的纺织面料以提供当地服装制造业生产所需。

波兰是中东欧地区经济转轨较成功的国家之一。波兰近年经济一直保持较高的增长态势，波兰政府采取减轻企业负担、加大对中小企业扶持力度、扩大基础设施建设投入等措施，促进经济增长和就业。欧盟委员会近日发布的统计报告称，2007年至2012年间，波兰是欧盟27国中经济增长最快的国家，国内生产总值（GDP）比欧债危机前累计增长18.1%，而欧盟经济同期萎缩了0.8%。2012年，欧盟经济持续衰退，波兰GDP同比却增长2.3%，为4,782亿美元，2014年,波兰GDP近一步增长为5480亿美元(数据来自世界银行),两年同比累计增长了近13%。增长率居欧盟国家之首，是其他成员国平均经济增速的两倍。因此在国际舞台上，波兰的发展有着不可估量的潜力。

波兰是中东欧农业及食品生产大国，传统的工业部门有煤炭、纺织、化工、机械和钢铁部门等。经济转型以来，波兰的工业部门扩大到汽车制造、家用电器、食品生产、电子产品、化妆品、轮胎、石化、航空与火车制造、纺织品、陶器、家具、通讯和信息技术等部门。波兰的服务业、旅游业近年保持平稳发展态势，尤其是新兴服务业取得长足进步，电信市场全面开放。银行业私有化基本完成，外资在银行资本中占据较大比例。

对于外来投资，波兰政府有四点优惠政策：

• 政府同等看待外来企业和国内企业；

• 外来投资者可以全面返回盈利；

• 不限制外商投资任何领域，外商可以在波兰购买不动产；

• 波兰优惠的政策要符合欧盟的法律规定。

另外，对外商用于出资的固定资产，如3年内不转移，免缴进口关税；特别经济区的企业，其用于投资项目的进口机械设备享受免税待遇。

波兰是首个与中国贸易额突破100亿美元的中东欧国家，自2005年以来始终是中国在中东欧******的贸易伙伴，也是中国在中东欧地区******的农产品贸易伙伴。中国是波兰在亚洲的******出口对象国，也是波兰在亚洲******的贸易伙伴。2014年，中波双边贸易额达172亿美元，再创历史新高，其中中国向波兰出口143亿美元，主要商品种类有机械机电，家居装饰，电子产品，服装等，从波兰进口29亿美元。

波兰的家纺进口来源国中，中国仅次于德国位于第二位。 在家纺产品中，波兰进口量较大的依次为床、桌子、洗手间、厨房亚麻制品；地毯以及其他类型的穗状地板遮盖针织物品等。中国是波兰服装类进口的绝对的第一大来源国，占波兰服装进口份额的37.6%。而且中国有很多企业在帮助波兰著名品牌如LPP等进行OEM代加工。

此外，已有20多条中国通往欧洲的“中欧班列”抵达波兰或路过波兰，比海运用时少，价格比空运低廉。波兰国家铁路货运集团国际事务部负责人沃依托维奇表示，在东西方向上，中国提出了“一带一路”倡议;在南北方向上，欧盟提出了建设波罗的海—亚得里亚海走廊的计划。波兰正位于这两个通道交会的“十字路口”，优越的地理位置为波兰的发展带来了前所未有的机遇。